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9 mo. ago

  • In dem geleakten Entwurf des Klimaschutzprogramm scheint laut Spiegel-Bericht von Jonas Schaible von einem Tempolimit keine Rede zu sein. Die einzige "größere" Maßnahme im Verkehrssektor: Das Dienstwagenprivileg ausweiten auf noch teurere E-Autos. Die Bundesregierung macht einfach weiter wie bisher in erster Linie Politik für die Autoindustrie und die oberen Einkommensklassen.

    https://feddit.org/post/25482699

  • Update:

    Laut aktuellem Monitor-Bericht haben Manfred Weber und die EVP auch mit der rechtsradikalen ESN-Fraktion, zu der die AfD gehört, zusammengearbeitet, um im Interesse fossiler Konzerne wie ExxonMobil und TotalEnergies das Lieferkettengesetz zu entkernen

    Recherchen von Monitor zeigen, dass die konservative EVP im EU-Parlament entgegen öffentlicher Beteuerungen gezielt mit dem gesamten rechten Block zusammenarbeitete, um die EU-Lieferkettenrichtlinie deutlich abzuschwächen. Interne E-Mails und Chats belegen einen früh vereinbarten Kompromiss mit rechten und extrem rechten Fraktionen, einschließlich der AfD. EVP-Chef Manfred Weber bestreitet eine strukturelle Zusammenarbeit, doch Abstimmungsverhalten, nahezu identische Änderungsanträge und vorbereitete Mehrheiten sprechen dagegen. Zusätzlich setzten Lobbyisten großer fossiler Konzerne wie ExxonMobil und TotalEnergies strategisch auf diese rechte Mehrheit und nahmen Einfluss auf die Verhandlungen.

    https://www.tagesschau.de/investigativ/monitor/eu-parlament-lieferkettengesetz-abstimmung-100.html

  • Hamburg @feddit.org

    Zukunftsentscheid: Das böse Foulspiel der Hamburger SPD

    www.klimaaufruf.dpg-physik.de
  • Verkehrswende @feddit.org

    Carl Sagan: Außerirdische würden Autos für die dominante Lebensform halten

  • via neunund20.de:

    ✉️ OFFENER BRIEF AN DIE UNION – JETZT MITZEICHNEN

    Frauke Brosius-Gersdorf hat ihre Kandidatur für das Bundesverfassungsgericht zurückgezogen. Nicht, weil sie ungeeignet war – im Gegenteil. Sondern weil rechte Akteure mit einer frauenfeindlichen Schmutzkampagne ihr gezielt geschadet haben. Und die Union? Hat mitgespielt.

    Mit ihrem Rückzug geht eine der qualifiziertesten Kandidatinnen für das höchste Gericht – und die CDU trägt dafür Verantwortung. Sie hat nicht nur weggesehen, sondern aktive Mitverantwortung übernommen für Rufmord, Wortbruch und den Bruch demokratischer Verfahren. ❌ Das dürfen wir nicht stehen lassen.

    📣 Deshalb schreiben wir einen offenen Brief an die Unions-Führung. Darin fordern wir: Übernehmen Sie Verantwortung. Ziehen Sie Konsequenzen. Und hören Sie auf, rechten Kräften hinterherzulaufen. Aber damit wir Gehör finden brauchen wir so viele Unterzeichner*innen wie möglich.

    📍 Hier geht’s zum Brief: https://l.neunund20.de/ioQIt 📤 Teilt den Link weiter – in euren Gruppen, Storys, Channels.

    ✊ #GegenDenHass - Eure Stimme zählt. Je mehr wir sind, desto lauter wird die Kritik.

  • Verkehrswende @feddit.org

    Spielplätze: Öffentlicher Raum für Kinder zum Spielen

    www.deutschlandfunkkultur.de /vom-sandhaufen-zur-kletterlandschaft-wie-viel-oeffentl-raum-gehoert-den-kindern-100.html
  • Eltern & alle anderen Erziehungsberechtigten @feddit.org

    Spielplätze: Öffentlicher Raum für Kinder zum Spielen

    www.deutschlandfunkkultur.de /vom-sandhaufen-zur-kletterlandschaft-wie-viel-oeffentl-raum-gehoert-den-kindern-100.html
  • Hamburg @feddit.org

    Journalist über Kühne-Oper in Hamburg: „Er würde sich am Ort der Schuld ein Denkmal setzen“

    taz.de /Journalist-Henning-Bleyl-ueber-Kuehne-Oper/!6101732/
  • Verkehrswende @feddit.org

    Zum DLF-Beitrag: Verkehrsplanung auf dem Prüfstand. Die Rolle des Bundesverkehrswegeplans beim niemals endenden Aus- und Neubau von Autobahnen

    www.deutschlandfunk.de /autobahn-ausbau-zukunft-100.html
  • Verkehrswende @feddit.org

    Neues Tool für sichere Straßen von Changing Cities

    changing-cities.org /how-to-unfalldaten/
  • Verkehrswende @feddit.org

    Der Umschlag von öffentlicher Ablehnung von Verkehrswende-Maßnahmen in eine breite Unterstützung am Beispiel Gent

  • Hamburg @feddit.org

    Parkraum-Moratorium bremst Straßenumbauprojekte in Hamburg

    www.ndr.de /nachrichten/hamburg/bauprojekte-wegen-parkplaetzen-auf-dem-pruefstand-kritik-von-linken,parken-104.html
  • Hi Zaphod, alter Hoopy! Meine ersten Recherchen haben sich bestätigt, das Auto ist die dominante Lebensform auf der Erde, die alle anderen Lebensformen unterjocht oder verdrängt. Vor einigen Jahren ist es dem ersten Auto sogar gelungen, ins All zu fliegen. Die Gefahr besteht also, dass diese Spezies auch andere Planeten kolonisiert. Möglicherweise muss ich den Eintrag über die Erde im Anhalter-Reiseführer nochmal aktualisieren.

  • In seiner Urteilsbegründung zum Gesetzesentwurf von Berlin Autofrei räumt der Berliner Verfassungsgerichtshof nebenbei mit den oft bemühten Phrasen "Freiheit statt Zwang" und "Anreize statt Verbote" der Gegner:innen von effektiven Maßnahmen für Verkehrswende, Klimaschutz und Vision Zero auf:

    Der vorgesehene Regelungen sei angemessen, da sie "mehrere überragend wichtige Gemeinwohlbelange" verfolge ("Leben und Gesundheit aller Verkehrsteilnehmenden", "Ziele des Klima-, Natur- und Umweltschutzes"). Das "Gewicht der sie rechtfertigenden Gründe" wahre "die Grenze der Zumutbarkeit" (S. 45).

    Die angestrebten Maßnahmen seien "zur Zielerreichung erforderlich". Zwar seien "verschiedene regulative Maßnahmen vorstellbar, um die Zahl der verkehrsbedingten Todesfälle und Verletzungen zu senken, gesundheits-, klima- und umweltschädliche Emissionen, insbesondere Lärm und Abgase zu verringern, das Sicherheitsgefühl und Wohlempfinden gerade auch von besonders schutzbedürftigen Verkehrsteilnehmenden zu verbessern, die Wohn- und Aufenthaltsqualität zu steigern sowie die geschäftliche und kulturelle Attraktivität Berlins zu fördern", aber "keine dieser Maßnahmen erscheint gleich wirksam." (S. 42)

  • Hamburg @feddit.org

    Eimsbüttel: Steht Hamburgs erste Schulstraße vor dem Aus?