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Außerdem Absatzmarkt-Sicherung. Die Autos verkaufen sich gut in Russland, so wie der ganze andere Kram, den Russland bezieht. Kleidung, Schuhe, Temu Krempel...
Genau so eine gute Idee, wie damals die Sitzplätze für Schwarze in Bussen und Kinos. Oder wie Armbinden für Juden, Schwule und Kommunisten. Leute, nein, es ist keine gute Idee. Denkt einmal ein bisschen tiefer darüber nach.
Sabotage: Deutschland in Putins Visier
DHL-Pakete explodieren, Mordkomplotte werden geschmiedet, Internetkabel zerstört, deutsche Kriegsschiffe plötzlich lahm gelegt: Seit dem Ukraine-Krieg vergeht kaum ein Tag, an dem nicht neue Anschläge und Ausspäh-Aktionen bekannt werden, die westliche Sicherheitsdienste Russland zurechnen. Eine inv...
Spannende Dokumentation über die Geschehnisse, die in jüngerer Vergangenheit passieren. Ich kann das sehr gut nachvollziehen, ich hoffe sehr, dass unsere Ermittlungsbehörden und der Nachrichtendienst gut funktionieren, denn so wie ich das sehe, gehen einige Sabotageakte schon richtig tief. Da sind Profis am Werk. Ich glaube, das ist von staatlicher Stelle gelenkt. Wir müssen uns besser auf solche Dinge vorbereiten.
In der Versicherungspolice steht drin: entweder eingetragene Fahrer, kann man also abgleichen mit dem Typen, den man vor sich stehen hat bei ner Kontrolle oder sowas wie alle Fahrer ab 25 Jahren oder sonst ein Eintrag. Wenn man dann noch weiß, ob der Typ den Lappen abgegeben hat, ist doch klar, ob er mit dem Fahrzeug fahren darf.
Das kriegst du bei der Versicherung des Halters raus. Die Versicherung des Halters kriegst du auf der Zulassungsstelle raus. Die Zulassungsstelle kriegst du anhand des Kennzeichen und auch den Halter. Also, WAS braucht man, was nicht in den Datenbanken steht?
Oder war das eher so als Anzeigeprogramm für Enduser gedacht?
Da würde meines Erachtens ein Personalausweis ausreichen, wenn mit dieser ID eine Abfrage im "Führerscheinregister" möglich wäre. Dazu braucht man auch kein zweites Dokument mehr. Dass wir unterschiedliche "Scheine" mitführen müssen hängt alles an unserer f*cking dezentral organisierten Verwaltung, dass die linke Hand nicht weiß, was die rechte tut. Würde man eine "Bürger-ID" haben, könnte man damit alles abfragen. Dadurch, dass aber keine Verbindung herzustellen ist haben wir zig Kärtchen im Geldbeutel, von jeder Erfassungsstelle eins. Ich wünschte, wir hätten ein System wie in Estland.
https://www.hcd-consulting.de/e-estonia-so-funktioniert-der-digitale-staat-in-estland/
Was ist das Problem dabei? Bei Mietwagen oder Carsharing ist alleine aus Abrechnungstechnischen Gründen festgehalten, wer das Fahrzeug gemietet hat, das liefert das System eh schon per App an dich. Eine einfache Schnittstellenabfrage seitens der Polizei könnte mitteilen, ob der Fahrer des Wagens gerade berechtigt ist, mit dem Fahrzeug zu fahren oder ob es geklaut ist.
Polizei will feststellen, ob du fahren darfst: 1.) Berechtigung durch Abfrage im Computer - das kann die Polizei selbst, ob die Fahrerlaubnis besteht. 2.) Fahrzeug zugelassen, auf wen? 3.) Fahrzeug versichert?
Kann alles ohne zutun des Fahrers geschehen. Der muss nur die Identität preisgeben. Dasselbe mit dem Fahrzeug: Zulassungsstelle und Versicherung. Wenn ich Kennzeichen und notfalls Seriennummer habe ist alles geklärt. Wo braucht es hier Informationen vom Fahrer?
Ja, da könnte die Polizei anhand des Kennzeichens im Fahrzeugregister abfragen, ob eine KFZ-Versicherung besteht. - Und wer da als Fahrer eingetragen ist. Wozu braucht man da eine App als Fahrzeugführer? Das kann die Polizei dann schon ganz alleine abfragen. - Wenn sie es denn könnte, denn technisch machbar wäre das. Nur ist es bislang nicht technisch umgesetzt. Was ich meine ist: sich von den alten Strukturen zu lösen. Die Technik kann heute direkt die Verbindung herstellen (könnte, wenn Deutschland nicht Stand 1871 sondern 2025 wäre), dazu braucht man kein "Dokument" mehr. Es reicht eine Datenbankabfrage, von Amtsschimmelfritzen auch "Registerabfrage" genannt.
Einen digitalen Fahrzeugschein bräuchte man eigentlich nicht so sehr, eher einen Zugriff auf die Fahrzeugdatenbank durch die Polizei. Der Fahrzeugschein war doch nur ein Legitimationsdokument, dass das Fahrzeug angemeldet, TÜV-konform und der Fahrer nutzungsberechtigt und versichert ist. Das könnte komplett durch Schnittstellen zur Versicherung und der Zulassungsstelle in Verbindung mit der Führerscheinstelle erfolgen. Wozu es da eine App braucht, erschließt sich mir nicht, da reicht der Abgleich von Kennzeichen, KFZ-Seriennummer, Führerschein und Haftpflichtversicherung. Mehr will doch die Polizei nicht ermitteln. Das kann sie auch ohne so einen Schein.
Meinst du so einen Editor, der den Code dann On-the-fly rendern kann, wenn man ihn eingibt, so wie diverse Markdown-Editoren?
Früher gab es da mal Kompozer für. Aber warum nicht direkt den Browser nehmen?
Ich trage keinen Anzug, muss aber trotzdem Arbeiten. Sonst muss ich Minusstunden machen. Und da ich keinen Bock darauf habe, den ganzen Kram im Hotelzimmer abends bis um 12 nachzuarbeiten, muss es irgendwie klappen. Es gibt auch normale Angestellte, die da arbeiten.
Glaub mir, auf viel zu vielen. Es gibt viele mittelgroße Städte wo kein ICE hinfährt. Und wenn man im Zug arbeiten muss, ist ein RE mit überfüllten zweite Klasse Abteilen kein Spaß. Wenn dann noch nicht mal eine Ablage für ein Tablet oder Laptop im Zug ist, ist arbeiten unmöglich. Selbst im ICE ist es sehr eng.
Aromat? 🤨 Nee, bloß nicht.
Livin' on the Edge!
Which account? I don't have an Account. No Instagram. -> Pixelfed. No Facebook. No WhatsApp -> Signal
😱 How can someone use this?
QWERTZ like any German. 🤷
That's interesting! Seems as the "friendship" between Putin and Xi is not as deep as I thought.
Ich hoffe, der ist biologisch abbaubar. Sieht mir so verstrahlt aus. [email protected] RichieRich