cross-postowane z: https://szmer.info/post/7122785

Podczas zakupu w aplikacji PKP Intercity biletu kolejowego do Warszawy albo z Warszawy wystarczy zaznaczyć opcję przejazdu pojazdami Warszawskiego Transportu Publicznego (WTP). Bilet, na podstawie którego można jeździć po Warszawie metrem, tramwajem autobusem albo pociągami SKM kosztuje 2 zł więcej i jest dostępny tylko wraz z biletem na pociąg. Z takiej oferty na przejazd wszystkimi pojazdami WTP należy skorzystać w ciągu 12 godzin przed odjazdem pociągu z Warszawy albo po przyjeździe pociągu do Warszawy. Usługa działa w pierwszej strefie biletowej ZTM.

Po wejściu do tramwaju, autobusu albo pociągu SKM wystarczy zeskanować w aplikacji PKP Intercity kod QR z naklejek umieszczonych w pojeździe. W przypadku jazdy metrem kod QR należy zeskanować przed bramkami na stacji. Bilet jest ważny przez 75 minut, a jego ważność wskazuje pasek postępu umieszczony pod kodem QR. W przypadku kontroli biletowej w pojazdach WTP wystarczy okaz

Xodus w belgijskim transporcie publicznym! Tajny komitet wszystkich belgijskich operatorów transportu publicznego podjął dziś decyzję o rezygnacji z Xittera! Krok w dobrym kierunku!!!

Pisze Maartje w opatrzonym zestawem zdjęć poście na Mastodonie.

Męczy Cię wieczne stanie w korkach, hałas i zanieczyszczenie powietrza? Bezpłatna Komunikacja Miejska to rozwiązanie tych problemów. Żądaj od Twoich Radnych wprowadzenia BKM we Wrocławiu!

Więcej o BKM na stronie: https://wolnywroclaw.pl/bkm/

Akcja informacyjna Federacji Anarchistycznej Wrocław.

Poruszająca się na wózku Rozalia chciała jechać pociągiem do Opola. Uprzedziła o tym Intercity, ale informacja nie została przekazana ani konduktorowi, ani kierownikowi pociągu. Żaden z nich nie potrafił też obsłużyć rampy i pasażerka spadła na peron.

cross-postowane z: https://lemmit.online/post/5327071

This is an automated archive made by the Lemmit Bot.

The original was posted on /r/polska by /u/Jin__1185 on 2025-03-05 10:11:31+00:00.

---

PESA Bydgoszcz SA będzie dostawcą nowych tramwajów do Krakowa - poinformowało we wtorek Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie. Chodzi w sumie o 90 tramwajów o trzech rodzajach wagonów: jednokierunkowych o długości 32-34 m, dwukierunkowych o długości 32-34 m oraz jednokierunkowych o długości 42-45 m.

– Jeśli nasze plany się powiodą, po województwie będą jeździć autobusy w biało-żółtych barwach, dojeżdżając do kolejnych miejscowości wykluczonych komunikacyjnie. Jesteśmy na etapie uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie zbiorowego transportu drogowego – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

 undefined

         Projekt połączeń autobusowych działa na Dolnym Śląsku od kilku lat. Już teraz autobusem “za pociąg” możemy dotrzeć do Lądka-Zdroju, Stronia Śląskiego, Sycowa i Góry. Tam jednak autobusem podróżujemy na jednym bilecie, wzdłuż nieczynnych lub już remontowanych linii kolejowych.

     – Dolny Śląsk przywrócił połączenia kolejowe do miejscowości, w których żyje ponad 200 tys. Dolnoślązaków. Teraz chcemy rozszerzyć ten projekt, docierając do kolejnych miejscowości. I to nie tylko wzdłuż linii kolejowych, które czekają na rewitalizację – mówi Paweł Gancarz, marszałek województwa dolnośląskiego.

     Połączenia mają być obsługiwane autobusami w barwach Kolei Dolnośląskich.

     – Trzej
  

Zaczyna się wykup ziem na pierwszym odcinku przyszłej linii Kolei Dużych Prędkości Warszawa - Wrocław. Na razie państwo przejmuje tereny między Warszawą a Łodzią, odcinek do Wrocławia jest drugi w kolejce. Już wiadomo jednak, że nie obejdzie się bez wyburzania domów pod Wrocławiem i likwidacji ogródków działkowych w samym mieście. I to już niebawem, bo w 2035 roku po nowych torach ma już przejechać pierwszy pociąg.

Kolej Dużych Prędkości pojedzie po całkowicie nowym torowisku. Pociągi mają tędy pędzić z prędkością 320 km/h, nie mogą natknąć się po drodze na lokalne czy regionalne składy. Na Dolnym Śląsku linia poprowadzi przez powiaty oleśnicki, oławski i wrocławski. No i przez sam Wrocław, bo pociągi mają dojechać do Dworca Głównego. Właściciele nieruchomości, przez które poprowadzą nowe tory na razie mogą dobrowolnie zgłaszać swoje oferty sprzedaży terenów i budynków państwu. To, oprócz samej zapłaty, proponuje m.in. pomoc przy przeprowadzce, rekompensatę z tytułu utraty zdolności k

cross-postowane z: https://szmer.info/post/6093341

spoiler

@Watchdog_Polska pisze:

Byliśmy wczoraj na 4. rozprawie SLAPP-owej dotyczącej Newaga. Sprawa była rozpisana na cały dzień, miało być przesłuchanych 4 świadków - b. pracownik SPS (firmy serwisującej pociągi), inżynier z Newagu i 2 osoby z Kolei Dolnośląskich.

Rozprawa cieszyła się dużym zainteresowaniem, dużo osób z IT, byli też dziennikarze - m.in.z portalu CyberDefence24 oraz dziennikarka z TVN24, która robiła o Dragon Sector wydanie "Czarno na białym". Obecny był też prezes Newag IP Management/wiceprezes Newag S.A. - Józef Michalik (a równocześnie członek rady nadzorczej wodociągów w Nowym Sączu). .

Przesłuchano świadka z SPS. Padały pytania, które już się pojawiały na wcześniejszych rozprawach, a skład sędziowski musiał interweniować prosząc też o ich doprecyzowanie.

Jako drugi został wezwany na świadka inżynier z Newagu i wtedy pełnomocnicy wystąpili o wyłączenie jawności z uwagi na tajemnicę przedsiębiorstwa. Za takim wyłączeniem argumentował też prezes Michalik, który p

cross-postowane z: https://szmer.info/post/5949142

Zainteresował mnie ostatnio format GTFS, który powstał z myślą o publikowaniu informacji o transporcie publicznym. Szukając informacji dla swojego miasta trafiłem na stronę, której autor zgromadził w jednym miejscu wiele publicznie dostępnych zasobów GTFS oraz całą listę swoich własnych, które (nie wiem dokładnie jak) sam generuje.

cross-postowane z: https://szmer.info/post/5716360

Kolej dużych prędkości zanurkuje pod ziemię za Dworcem Zachodnim i wyjedzie na powierzchnię prawie 10 km dalej. Dwa najdłuższe w Polsce tunele dla szybkich pociągów będą drążone jak na budowie metra na głębokości nawet 30 m. Po drodze wiele przeszkód i możliwe niespodzianki.

Tymczasem dosłownie w tej chwili w Warszawie trwa rozprawa Newagu...

No i zajebiście hehe