De Fietsersbond pleit voor het invoeren van 30 km/u als nieuwe norm binnen de bebouwde kom. De nieuwe cijfers van CBS laten de urgentie zien.

De moties gingen o.a. over zware e-bikes, een algeheel opvoerverbod voor elektrische fietsen en de invoering van het alcoholslot.

In het debat over verkeersveiligheid lag de focus op fatbikes, terwijl structurele fietsveiligheid nauwelijks aandacht kreeg.

De plannen worden de komende jaren verder uitgewerkt. De bouw van de brug kan dan in 2031 beginnen.

Wegwerkzaamheden moeten worden versneld om grote knelpunten te voorkomen, waarschuwt de ANWB.

Op 80 procent van de straten in de hoofdstad mag je vanaf vandaag maximaal 30 kilometer per uur rijden, vooral om het aantal ernstige ongelukken te beperken.

Een aanzienlijk deel van de 25 grootste gemeenten moet woekeren met de ruimte en keuzes maken.

Het gaat goed met de doorfietsroutes, ofwel fietssnelwegen in Nederland. Het afgelopen jaar is er 146 kilometer bijgekomen. En dat zorgt ervoor dat steeds meer mensen de auto verruilen voor een fiets. Niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor de filedruk in het land.

Precies 50 jaar geleden begon een reeks van 10 autoloze zondagen. Reden: de oliecrisis. In deze video zie je hoe dat eruitzag en waarom oud-verkeersofficier Koos Spee wel de weg op mocht.

In Midden-Nederland heeft de politie eerder deze maand van de ruim 30.000 autobestuurders er 2842 op de bon geslingerd.

Amsterdam bindt de strijd aan met lawaaiige motoren en auto’s. Vanaf vrijdagochtend staan op twee plekken in de stad borden die verkeersdeelnemers waarschuwen als ze te veel lawaai maken. De waarschuwingen worden later vervangen door automatische boetes.

Spoorwegen: In plaats van geld voor snelwegen die niet gebouwd kunnen worden op te potten, kan de minister hiermee een impuls geven aan de trein. Het openbaar vervoer is een nutsvoorziening; gemeenschapsgeld is daaraan goed besteed, meent Pieter Pauw.